要文快报!广东新能源汽车产业加速发展:年产量目标定为350万辆以上
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广东新能源汽车产业加速发展:年产量目标定为350万辆以上
广州— 6月6日,广东省人民政府办公厅印发《广东省关于人工智能赋能千行百业的若干措施》。其中提出,到2027年,广东省新能源汽车年产量达到350万辆以上,推动新能源汽车产业快速发展,巩固新能源汽车产业领先地位。
这是广东省继2019年印发《广东省新能源汽车产业发展规划(2019-2025年)》之后,再次明确新能源汽车产业发展目标。新目标的制定,展现了广东省委、省政府对新能源汽车产业发展的高度重视,以及加快推动我省经济社会高质量发展、建设绿色低碳交通体系的坚定决心。
近年来,广东省新能源汽车产业发展迅猛,已成为全国新能源汽车产业发展高地。2023年,广东省新能源汽车产量突破200万辆,连续四年位居全国第一。比亚迪、广汽新能源、埃安等一批国内知名新能源汽车企业在广东落地生根,快速成长。
《措施》提出,要着力培育壮大新能源汽车产业集群,打造具有全球影响力的新能源汽车产业链。支持龙头企业做大做强,培育一批专精特新“小巨人”企业,完善产业链配套体系,构建协同发展、互利共赢的新能源汽车产业生态。
《措施》还提出,要强化科技创新支撑,加快新能源汽车关键核心技术攻关。支持企业加大研发投入,建设高水平新能源汽车研发平台,突破一批关键核心技术,引领产业技术进步。
业内人士表示,广东省新能源汽车产业发展目标的提升,将进一步推动全省新能源汽车产业高质量发展,为我省建设绿色低碳交通体系提供强有力的支撑。
以下是对新闻稿的几点补充:
- 除了明确新能源汽车年产量目标外,《措施》还提出了其他一系列促进新能源汽车产业发展的措施,包括:
- 加快充换电基础设施建设
- 推广应用新能源汽车
- 强化人才队伍建设
- 营造良好营商环境等
- 新能源汽车产业是广东省战略性新兴产业之一,也是未来经济社会发展的重要增长点。广东省将继续加大扶持力度,推动新能源汽车产业加快发展,为实现碳达峰碳中和目标作出贡献。
新的标题:
广东新能源汽车产业加速发展:年产量目标定为350万辆以上
这个标题更加简洁明了,突出了新闻稿的主要内容。
其他建议:
- 在新闻稿中,可以加入一些数据和事例,以增强新闻稿的说服力。
- 可以采访一些业内人士,了解他们对广东省新能源汽车产业发展的看法。
大模型热度依旧,落地应用仍需破局:周鸿祎谈人工智能发展新挑战
北京讯,6月6日,360公司创始人、董事长兼CEO周鸿祎在360AI新品发布会暨开发者沟通会上表示,自去年大模型技术发布以来,虽然取得了长足的进步,但在落地应用方面仍然存在较大的挑战,离用户还比较远。
周鸿祎指出,大模型技术拥有强大的学习和处理能力,能够在自然语言处理、计算机视觉等领域取得卓越的成果。然而,大模型的应用场景仍然比较局限,主要集中在科研和开发领域,尚未真正走进大众生活。
究其原因,主要有以下几点:
- **大模型的训练和使用成本高昂。**大模型需要大量的算力和数据进行训练,这对于大多数企业和个人来说都是难以承受的。
- **大模型的易用性和可解释性差。**大模型的内部结构复杂,普通人难以理解和使用,也无法解释其做出决策的依据。
- **大模型存在伦理问题。**大模型可能会被用于恶意目的,例如制造虚假信息或操纵舆论。
针对这些挑战,周鸿祎建议:
- 加强大模型的基础研究,降低训练和使用成本。
- 开发更加易用和可解释的大模型。
- 建立大模型的伦理规范,防止其被滥用。
周鸿祎强调,大模型技术拥有广阔的应用前景,但其发展也面临着诸多挑战。只有共同努力,解决这些挑战,才能让大模型技术真正走进大众生活,服务社会。
除了周鸿祎的观点,业界人士也对大模型的未来发展表达了看法。
- **中国人工智能学会副理事长、清华大学教授唐杰表示,**大模型技术是人工智能发展的必然趋势,但其落地应用需要一个长期的过程。在未来,大模型技术将与其他人工智能技术融合发展,在更多领域发挥作用。
- **百度副总裁、百度研究院院长吴恩达表示,**大模型技术已经取得了重大突破,但仍然处于早期发展阶段。未来,大模型技术将更加开放,更加易用,为更多开发者和用户所用。
总体而言,大模型技术正在快速发展,但其落地应用仍需破局。只有解决成本高、易用性差、伦理问题等挑战,大模型技术才能真正发挥其潜力,服务社会。
发布于:2024-07-05 22:58:38,除非注明,否则均为
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